В существующих пневматических системах, использующих сжатый воздух в качестве основной среды для исполнительных устройств, существенную проблему составляет загрязнения сжатого воздуха за счет попадания в него следов масла, пыли из окружающего воздуха и влаги. Влага, попадающая в сжатый воздух при сжатии переходит в парообразное состояние и нормальной работе оборудования не переходит в капельное состояние. Однако, при понижении температуры воздуха, либо на местных сопротивлениях пневмолиний такая влага может конденсироваться, выпадая в виде капельной влаги. При этом, наличие капельной ваги в сжатом воздухе приводит к повышенному износу исполнительных механизмов и отдельных элементов трубопроводов и пневматических линий.

Основными конструктивными элементами технологических схем, направленных на удаление загрязнений из пневматических линий являются воздушные фильтры и влагоотделители. При этом, в силу специфики своей работы они производят элементарную очистку сжатого воздуха от существующих примесей.

В настоящее время на рынке не представлены фильтры осушители сжатого воздуха, которые бы совмещали в своей конструкции функцию очистки и осушки сжатого воздуха.

Такие устройства очень актуальны для службы эксплуатации ввиду своей актуальности, поскольку влага, которая выпадает в пневматических линиях вследствие понижения температуры окружающего воздуха наносит ощутимый вред исполнительным механизмам, а в отдельных случаях может привести к выходу из строя целых агрегатов, которые приводятся в действие за счет пневматики.

Разработанная конструкция содержит в себе три ступени подготовки воздуха. На первой ступени установлен сепаратор влагоотделитель СГВ-7, который обеспечивает очистку воздуха от имеющейся капельной влаги и отводит ее через конденсатоотводчик.

При этом сепаратора влагоотделитель расположен в едином корпусе с остальными элементами конструкции.

Отделенная влага отводится из нижней части влагоотделителя СГВ-7 через автоматический конденсатоотводчик в автоматическом режиме по мере ее накопления.

На второй ступени очистки воздуха установлен картридж с адсорбентом, который предназначен для удаления растворенной влаги из сжатого воздуха.

Влага, находящаяся в воздухе, накапливается в адсорбенте, удаляясь из потока сжатого воздуха, что значительно понижает его температуру точки росы.

При этом, ресурс адсорбента (селикагель), значительно повышается, поскольку основная капельная влага была удалена на сепарационном элементе СГВ-7, который установлен на первой ступени очистки сжатого воздуха.

Такая компановка сепарационного элемента и адсорбента позволяет значительно повысить срок службы используемого адсорбента, поскольку предотвращает поступление влаги на ступень адсорбции, вследствие чего насыщение адсорбента влагой происходит в более щадящем режиме.

На третьей ступени очистки сжатого воздуха установлен фильтрующий картридж. Фильтрующий картридж предназначен для дополнительного, окончательного улавливания как капельной влаги, так и следов разложения адсорбента из потока сжатого воздуха.

Использование фильтрующего картриджа позволяет полностью исключить попадание как влаги так и механических примесей на исполнительные механизмы и пневматические устройства, которые используются в пневматических системах.

Трехступенчатая компановка является наиболее надежным способом обеспечить качество подготовки сжатого воздуха и предохранить исполнительные устройства от всех видов загрязнений, которые могут присутствовать в пневматических линиях.